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波音员工通讯曝光,737Max相关内容让监管部分很担心
发表于:2019-12-27 19:19 分享至:

  最新曝光的通讯记录外明波音员工对公司飞机坦然的忧忧郁,而一些员工为确保波音的生产计划坦然所作的全力也令人专门担心。

  图片来源:维基百科

记者 | 肖恩 

  风波一向的波音公司又出事了。

  美国国会多议院24日称,波音内部一份关于737 Max机型的文件袒露了“令人专门担心”的状况。这份由波音公司挑交给国会和美国联邦航空管理局(FAA)文件内容,是公司内部员工对737 Max客机的坦然隐患挑出质疑的记录,揭露了波音公司答对该机型坦然题目时的处理手段。

  别名波音公司高管泄露,文件里还曝光来自波音首席技术飞走员富克纳(Mark Forkner)的通讯内容。在今年10月公布的另一份对话记录中,富克纳早在2016年就曾对同事外示,防失速编制(MCAS)在模拟测试期间外现“极糟”,而他在异国察觉的情况下向监管机构撒了谎。那时福克纳以其只会在稀奇情况下被触发为由好运28技巧,游说FAA把防失速编制从操作手册和飞走员训练中删往好运28技巧,导致大片面飞走员直到2018年印尼狮航空难发生后才清新防失速编制的存在。

  该高管在批准《西雅图时报》采访时外示好运28技巧,新文件中也记录了福克纳与同事“座谈”相关FAA的内容。FAA和多议院房屋运输和基础设施委员会都承认收到了波音公司的文件,但外示详细内容正在审阅中,未便泄露。

  房屋运输和基础设施委员会在一份声明中外示,这些记录益似外明波音员工对公司飞机坦然的忧忧郁,一些员工为确保波音公司的生产计划坦然所作的全力也同样令人专门担心。

  行为回答,波音坦言最新文件能够给公司带来进一步影响,并称其中一些通讯的内容并不如实逆映公司近况和憧憬。波音外示,发布这份文件是由于坚守透明化政策,在以前九个月以来,公司已经大幅升迁了公司的坦然程序、架构及文化。

  据《今日美国》报道,这份文件是在23日呈交给监管部分的。联相符天,波音宣布解雇首席实走官米伦伯格(Dennis Muilenburg),由董事会主席卡尔霍恩(David Calhoun)接任。

  波音23日发外声明称,在新领导下,波音将再次实走透明化管理的准许,与FAA、全球其他监管机构及客户都保持有效、积极的疏导。但内部文件的一连曝光使得波音与监管部分的相关更添紧绷。

  现在,美国司法部已对波音发首一项涉及飞走资质的刑事作恶调查,矛头指向波音的防失速编制以及公司的内部流程管理题目。在10月18日发布的一份声明中,FAA也对波音异国及时上报与737 Max相关的通讯记录外示死心。

  英国《卫报》指出,新文件曝光很能够使波音的危机进一步强化。今年3月埃塞俄比亚航空的一架波音737 Max客机失事导致波音亏损了80亿美元,波音的市场价值也暴跌逾20%。上周,在遭全球禁飞九个月后,波音宣布一时停产行为主要盈余机型的737 Max 8飞机。

  今年62岁的卡尔霍恩即将接手的是一个“烂摊子”。除了监管部分对737 Max机型的禁飞令和调查泥沼外,赢回乘客的信任会是一个漫长又艰巨的义务。据《纽约时报》报道,波音12月的一项调查表现,40%的常旅客外示不情愿再乘坐737 Max客机出走。

  而就在上周,波音为美国航空航天局(NASA)开发的“星际客机”飞船在试飞中也因柔件题目进入舛讹轨道,最后义务战败返航。这对已经失踪外界信任的波音来说,无疑是雪上添霜。

义务编辑:郭明煜

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